חודש: ספטמבר 2025

תשתיות תת־קרקעיות – העתיד נבנה מבפנים

תחום התשתיות התת־קרקעיות בישראל נמצא בתנופה מתמדת, והוא צפוי להוביל את הצמיחה בענף הבנייה בעשור הקרוב.
מהקמת מערכות ביוב, מים ותקשורת, דרך תשתיות תחבורה מתקדמות, ועד פתרונות ניקוז ובקרה עירוניים –
בר־אל 27 תעשיות ניצבת בחזית התחום ומובילה את הסטנדרט החדש של תכנון, ייצור וביצוע.

מקצועיות. איכות. חדשנות.

במשך שנים ביססה בר־אל את מעמדה כחברה הנדסית שמציבה את האיכות בראש סדר העדיפויות.
החברה מפתחת ומייצרת מגוון רחב של פתרונות לתשתיות תת־קרקע – כולם פרי תכנון מוקפד, הנדסה מדויקת וייצור מבוקר במפעלי החברה.
כל מוצר נבחן לפי קריטריונים מחמירים של חוזק, עמידות ודיוק, ומשלב חדשנות טכנולוגית עם ניסיון שטח מצטבר.

תכנון וייצור בקו אחד

בר־אל מלווה את הלקוח לכל אורך הדרך – החל משלב האפיון ההנדסי, דרך התכנון המבני, ועד הייצור והאספקה לשטח.
מערך הבקרה הפנימי של החברה מבטיח אחידות ייצור מלאה, התאמה לתקנים בינלאומיים, ותיעוד הנדסי לכל יחידה המיוצרת.
כך מתקבלת שליטה מלאה על כל שלב בתהליך – משרטוט ועד התקנה – והלקוח נהנה ממוצר אמין, יציב וקל לשילוב בפרויקטים מורכבים.

---

תחומי ההתמחות שלנו

1. מערכות צנרת

מערכות צנרת מבטון איכותי לתחומי הביוב, המים והניקוז.
הצינורות מיוצרים במגוון קטרים ומידות, בעלי אטימות גבוהה ועמידות יוצאת דופן, בשילוב שרוולי HDP או PVC, תאי בקרה ותחנות שאיבה תואמות.

2. צינורות דחיקה

פתרונות הנדסיים לצנרת תת־קרקעית בלחץ גבוה, בקטרים שונים ובהתאמה מלאה לדרישות הפרויקט.
מיוצרים בתהליכי יציקה מתקדמים, המבטיחים חוזק מבני ודיוק גאומטרי ברמה גבוהה.

3. תשתיות ומעברים תת־קרקעיים

בר־אל מייצרת מבנים טרומיים לתשתיות שירות, מנהרות גישה, מעברי הולכי רגל ואלמנטים קונסטרוקטיביים גדולים.
כל יחידה נבנית כחלק ממערכת כוללת, המאפשרת התקנה מהירה ובטוחה באתר.

4. מובלי ניקוז ובקרה

פתרונות מתועשים להעברת מי נגר וניקוז שטחים עירוניים, הכוללים תעלות, תאי ביקורת ומובלים הנדסיים עם איטום מתקדם.

5. מערכות חשמל ותקשורת

מגוון רחב של תעלות, גומחות, תאי תקשורת ובקרה מבטון, המתוכננים במיוחד להעברת כבלים ותשתיות חשמל וטלפון.

---

חדשנות תעשייתית

בשנים האחרונות השקיעה בר־אל 27 תעשיות בפיתוח תשתיות ייצור מתקדמות,
כולל קווי יציקה אוטומטיים בקטרים שונים, יכולת ייצור טרומית רחבת היקף,
ותכנון מבנים מודולריים ברמת אבזור מלאה – עם דגש על בידוד תרמי, חיסכון באנרגיה ועמידה בתקנים סביבתיים מחמירים.

---

בר־אל 27 תעשיות ממשיכה להציב את הרף הגבוה ביותר בתחום התשתיות התת־קרקעיות בישראל,
עם מחויבות לאיכות, לדיוק ולהנדסה שמחזיקה עשורים קדימה.
כך נראית תשתית אמיתית – כזו שבנויה נכון, מבפנים החוצה.

בעולם שבו כולם מדברים על נראות, על חדשנות מוחצנת ועל עיצוב שמושך תשומת לב –
יש תחום אחד שבו ההצלחה הגדולה ביותר היא דווקא זו שאיש לא מבחין בה: הנדסה שקטה.

זהו עולם שבו האיכות לא נמדדת בפרסומות, אלא בעובדה שהכול פשוט עובד.
שאין תקלות, שאין הפתעות, שאין צורך לעצור.
זהו עולם של תשתיות – ושם פועלת בר־אל 27 תעשיות כבר למעלה משני עשורים.

מהי הנדסה שקטה

הנדסה שקטה היא תפיסת עבודה.
היא אומרת שהאיכות האמיתית נבנית בשכבות היסוד – בתוך הבטון, בעובי הדופן, בדיוק היציקה ובבקרת האשפרה.
זו לא הנדסה שמבקשת כותרת בעיתון; זו הנדסה שמבקשת אמון.
היא מתרחשת מאחורי הקלעים של כל פרויקט – במפעל, בתכנון, ובדקה ה-90 לפני ההובלה לשטח.

האחריות שלא רואים

כאשר מניחים שוחה, גומחה, תעלת ניקוז או בלוק בטון באתר בנייה – איש לא עוצר להתפעל.
אבל אם אותו אלמנט לא תוכנן כראוי, או לא עמד בתקנים, זה בדיוק הרגע שבו כולם ישימו לב.
ולכן, האחריות הגדולה ביותר בתעשייה הזו היא דווקא בזירה הבלתי נראית – לוודא שכל יחידת בטון תעמוד בלחצים, במים, בזמן ובשנים.

מצוינות שנמדדת בזמן

אחד המבחנים הטהורים ביותר למצוינות הנדסית הוא הזמן.
בטון איכותי אינו נבחן ביום ההתקנה, אלא עשר שנים אחריה – כשהוא ממשיך לעמוד, כשהמערכת עובדת, כשהשטח יבש.
כל מוצר שיצא ממפעל בר־אל תוכנן לעמוד בדיוק במבחן הזה: שקט, יציבות, תפקוד.

בין תעשייה לערכים

הנדסה שקטה היא גם ביטוי לערכים.
בבר־אל 27 מאמינים שמקצועיות אמיתית אינה רק טכנולוגיה – אלא גם דרך ארץ.
עמידה בהתחייבויות, שקיפות מול לקוחות, והבנה שמאחורי כל הזמנה יש פרויקט, יש אנשים, ויש אחריות ציבורית.
התוצאה היא תרבות ארגונית שבה כל יציקה נחשבת, וכל לקוח יודע שיש מי שעומד מאחורי המילה שלו.

למה זה חשוב היום יותר מתמיד

בעידן של קיצורי דרך, האצת לוחות זמנים ומרדף אחרי עלויות, ההנדסה השקטה של בר־אל היא הצהרה נגדית.
היא אומרת שאפשר לייצר מהר – אבל אסור לוותר על יסודיות.
שאפשר להתייעל – בלי לאבד דיוק.
ושאפשר לגדול – מבלי לשכוח את העיקר: אמינות.

---

סיכום:
בסוף, מה שמבדיל בין חברה שמייצרת בטון – לבין חברה שבונה תשתיות למדינה –
הוא לא רק סוג החומר, אלא סוג האחריות.
בבר־אל 27 תעשיות, כל מוצר נושא בתוכו את אותה הבטחה שקטה:
שהכול יעבוד – גם כשתשכחו שהוא שם.

המשרביה, אלמנט אדריכלי שמקורו במזרח התיכון ובצפון אפריקה, הפכה בשנים האחרונות לאחד המרכיבים המבוקשים ביותר בעיצוב מבנים מודרניים.
היא משלבת בין יופי פונקציונלי, הצללה טבעית ותחושת פרטיות, והופכת כל חזית למרשימה ומאווררת.
כאשר המשרביות מיוצרות מבטון, הן מקבלות אופי נוסף – עמידות, נוכחות חומרית ואפשרות לעבודה מדויקת גם בפרויקטים הנדסיים רחבי היקף.

מהי משרביה ולמה לבחור בבטון

המשרביה נועדה במקור לווסת את מעבר האור והאוויר תוך שמירה על פרטיות.
בפרויקטים מודרניים, היא משמשת גם כאלמנט עיצובי – חזית נושמת שמעניקה למבנה עומק וצל.
השימוש בבטון כחומר גלם למשרביות מביא איתו יתרונות רבים:

• עמידות גבוהה במיוחד: בטון עמיד בפני מזג אוויר קיצוני, קרינה ולחות.

• אפשרות לעיצוב חופשי: ניתן ליצוק מגוון רחב של דגמים, פתחים וצורות גיאומטריות בהתאם לקונספט האדריכלי.

• מראה יוקרתי וטבעי: צבעי הבטון האחידים משתלבים היטב עם זכוכית, מתכת, עץ וחיפויים אחרים.

• תחזוקה מינימלית: אין צורך בצביעה או טיפול תקופתי – הבטון שומר על מראהו לאורך שנים.

תכנון וייצור במפעל בר־אל 27 תעשיות

במפעל בר־אל 27 תעשיות, ייצור המשרביות מבוסס על שילוב של תכנון אדריכלי מדויק עם יכולות יציקה מתקדמות.
כל אלמנט עובר שלבי תכנון קפדניים, החל מבחירת הצורה והחתך, דרך חיזוקי הפלדה הפנימיים ועד סוג התערובת והגימור הסופי.
הייצור מתבצע בתבניות ייעודיות המבטיחות אחידות ודיוק בכל יחידה, כאשר הדגש הוא על חיבור חלק בין האלמנטים ועל אסתטיקה שלמה גם בפרטים הקטנים.

לאחר היציקה, המשרביות עוברות אשפרה מבוקרת להבטחת חוזק לחיצה גבוה, ולאחר מכן גימור לפי דרישת הלקוח – החל ממראה בטון חשוף ועד צבעים אדריכליים עדינים בגוון אחיד.

שימושים ויישומים

המשרביות מבטון מתאימות למגוון יישומים:

• חזיתות בניינים ציבוריים ומוסדיים – לשבירת קרינת שמש ושיפור צריכת האנרגיה.

• פרגולות ומעקות הצללה – לשילוב אלמנטים דקורטיביים עם פונקציה מעשית.

• הפרדות בין חללים – במבני חינוך, מוסדות דת או שטחים פתוחים.

• עיצוב נופי – לשילוב במבני חוץ, גינות ציבוריות וקירות גבול בעלי ערך אסתטי.

יתרונות סביבתיים ועיצוביים

מעבר לאסתטיקה, המשרביות תורמות גם ליעילות אנרגטית: הן מפחיתות את עומס החום בחזיתות המבנה, מאפשרות חדירה רכה של אור יום, ומונעות את הצורך בשימוש מופרז במיזוג או בתאורה מלאכותית.
כך הן משלבות בין עיצוב ירוק לחדשנות הנדסית – ערכים שמובילים את פעילותה של בר־אל 27 תעשיות.

---

סיכום:
משרביות מבטון הן ביטוי מושלם לשילוב שבין הנדסה לאמנות – בין חומריות מסיבית לקלילות חזותית.
באמצעות דיוק בתכנון, איכות ביצוע גבוהה וגישה אדריכלית מודרנית,
בר־אל 27 תעשיות מציבה סטנדרט חדש בתחום הצללות הבטון בישראל – כזה שמעניק לכל מבנה עומק, יופי וייחוד שנשאר לאורך זמן.

בכל מתחם ציבורי – אצטדיון, אולם ספורט, אמפיתיאטרון עירוני או רחבת טקסים – נדרשת מערכת ישיבה יציבה, בטוחה ועמידה לאורך שנים.
כאן נכנסות הטריבונות מבטון, אחד הפתרונות ההנדסיים הוותיקים והאמינים ביותר, שמאפשרים שילוב מושלם בין תפקוד, עמידות ואסתטיקה אדריכלית.

מהי טריבונה מבטון?

טריבונה מבטון היא מערכת ישיבה מדורגת, המיוצרת מיחידות טרומיות או ביציקה באתר, ומאפשרת צפייה נוחה ובטוחה לקהל.
הטריבונה יכולה לשמש למטרות מגוונות – החל ממגרשי ספורט עירוניים, דרך מתקני נופש ובתי ספר, ועד מתחמי הופעות ואמפיתיאטראות פתוחים.
בשל עמידותה ויכולת הנשיאה הגבוהה, היא מהווה פתרון אידיאלי למתקנים שנדרשים לשימוש יומיומי בתנאי חוץ משתנים.

תכנון הנדסי מדויק

בבר־אל 27 תעשיות, תכנון הטריבונות נעשה בשיתוף מהנדסי קונסטרוקציה ואדריכלים, תוך התאמה מלאה לתקני בטיחות, נגישות ונוחות שימוש.
כל שלב בתכנון – מגובה המדרגות ועד רוחב השורה והפרשי המפלסים – נבנה על בסיס חישובי עומסים מדויקים.
המטרה: להבטיח גם נוחות לצופה וגם בטיחות מבנית מרבית לאורך שנים.

תהליך הייצור

תהליך הייצור של טריבונות מבטון במפעל בר־אל מתבסס על יציקות טרומיות בתבניות פלדה מדויקות.
כל יחידה נוצקת מבטון חזק במיוחד, עם תוספים ייעודיים לעמידות בפני שחיקה, לחות וחדירת מים.
לאחר אשפרה מבוקרת, האלמנטים עוברים בקרת איכות קפדנית ונשלחים לאתר ההתקנה כשהם מוכנים להרכבה מהירה ובטוחה.
הודות לשיטת הייצור הטרומית, ניתן להרכיב טריבונות גדולות בזמן קצר, עם שליטה מלאה באיכות ובדיוק הגאומטרי.

יתרונות הטריבונות מבטון

• חוזק ועמידות לאורך זמן: מבנה בטון אינו מתעוות, שוקע או מחליד – גם בשמש ישירה ובתנאי גשם.

• תחושת יציבות וביטחון: מבנה מוצק המעניק לקהל חוויית צפייה שקטה ובטוחה.

• תחזוקה מינימלית: פני שטח הבטון ניתנים לניקוי פשוט, עמידים בפני שחיקה וללא צורך בצביעה תקופתית.

• התאמה אדריכלית: ניתן לעצב את הטריבונה כך שתשתלב במרחב – בצבעי בטון טבעיים, בגימור חלק או גס, ואף בשילוב חיפויי עץ או מתכת.

• אפשרות מודולרית: אלמנטים טרומיים מאפשרים בנייה הדרגתית או הרחבה עתידית בהתאם לצורכי המקום.

שילוב בפרויקטים ציבוריים וקהילתיים

טריבונות מבטון אינן רק אלמנט פונקציונלי – הן גם אלמנט חברתי.
הן מייצרות מרחב ציבורי נגיש ונוח לצפייה, למפגש ולאירועים קהילתיים.
בפרויקטים רבים של רשויות מקומיות ומוסדות חינוך, בר־אל 27 תעשיות מפתחת פתרונות ייחודיים שמשלבים יציבות הנדסית עם עיצוב נקי ומוקפד, תוך שמירה על תקציב ולוחות זמנים מדויקים.

---

סיכום:
טריבונות מבטון הן תוצר של מחשבה הנדסית ארוכת טווח – שילוב בין חוזק, תכנון מדויק ונראות אדריכלית נעימה.
עם תשתית ייצור מתקדמת, בקרת איכות בלתי מתפשרת וניסיון רב בפרויקטים ציבוריים,
בר־אל 27 תעשיות ממשיכה לבנות את היסודות שעליהם יושבים – ובטוחים – אלפי אנשים מדי יום.

בתכנון בתי עלמין, חלקות קבורה ממלכתיות או מתחמי קבורה קבועים, נדרש לא פעם לשלב אלמנטים ייחודיים שמעניקים מענה הלכתי-פונקציונלי לצד שמירה על אסתטיקה ועמידות.
אלמנטי כוהנים מבטון הם חלק בלתי נפרד מהפתרונות הללו – והם מאפשרים לבנות חיץ ברור בין אזורי הקבורה לבין המעברים הציבוריים, תוך שמירה על כבוד המת וההלכה.

מהו אלמנט כוהנים ולמה הוא נדרש

בקהילות רבות ובבתי עלמין בישראל, יש צורך לספק אפשרות לכוהנים לבקר, להשתתף בלוויות או לבוא לניחום אבלים – מבלי להיטמא למת.
הפתרון הוא הקמת אלמנט בטון או קיר מגן המהווה מחיצה הלכתית בין אזור הקברים לבין המסלול שבו הכוהנים נעים.
המחיצה יוצרת הבדלה ברורה המאפשרת תנועה בטוחה בהתאם לדיני טומאה וטהרה, תוך שמירה על אסתטיקה והרמוניה עם סביבת הקבורה.

תכנון מוקפד ורגישות סביבתית

בבר־אל 27 תעשיות, תכנון אלמנטי הכוהנים נעשה ברגישות גבוהה – הן להיבט ההלכתי והן להיבט האדריכלי.
כל פרויקט נבחן בשיתוף עם גורמי תכנון, נציגי המועצות הדתיות ומפקחי בתי העלמין, כדי לוודא שהמבנה עומד בכל הדרישות ההלכתיות, אך גם משתלב באופן טבעי בסביבה.
העיצוב מתחשב בקווים נקיים, בפרופורציות מדויקות ובצבעוניות מאופקת שמכבדת את המקום.

תהליך הייצור והחומרים

האלמנטים מיוצרים מבטון אדריכלי איכותי, בעל מרקם עדין ועמידות גבוהה לשנים רבות בתנאי חוץ.
במהלך הייצור נעשה שימוש בתבניות פלדה מדויקות, בתערובות בטון עם תוספים נגד ספיגה וחדירת מים, ובחיזוקי פלדה פנימיים לשמירה על יציבות.
לאחר היציקה והאשפרה, האלמנטים עוברים עיבוד גימור עדין – ליטוש, חיפוי או צביעה בהתאם לאופי המקום.
הודות לגיוון בתבניות, ניתן לייצר את האלמנטים בצורות ובגדלים שונים – מקירות ישרים ורציפים ועד יחידות מדורגות או מקומרות.

יתרונות השימוש בבטון

• עמידות גבוהה לאורך שנים: הבטון האדריכלי שומר על חזות יציבה גם בתנאי שמש, לחות או גשם.

• התאמה אדריכלית מלאה: ניתן לשלב אלמנטים מעוצבים עם חיפויי אבן, ספסלים או אזורי הצללה.

• תחזוקה מינימלית: האלמנט אינו דורש טיפול שוטף וממשיך לשמור על מראה נקי לאורך זמן.

• היבט סביבתי: כל האלמנטים מיוצרים בתהליכי ייצור ידידותיים לסביבה, תוך שימוש חוזר בתבניות וחיסכון בחומרי גלם.

שילוב בין קודש לתעשייה

אלמנטי כוהנים מבטון מבטאים איזון נדיר בין עולמות: בין קודש לפרקטיקה, בין הנדסה לרוח, בין צורכי תשתית לתפיסה ערכית עמוקה.
הם מאפשרים יצירת סביבה מאורגנת, נגישה ומכבדת — כזו שמעניקה למקום תחושת סדר, יציבות וקדושה גם במרחב הציבורי.

---

סיכום:
אלמנטי כוהנים מבטון אינם עוד מוצר תשתית – הם ביטוי לאחריות מקצועית ותרבותית כאחד.
בזכות הניסיון ההנדסי, ההקפדה על תקנים וההבנה העמוקה של הרגישות ההלכתית,
בר־אל 27 תעשיות מספקת פתרונות שמכבדים את האדם, את האמונה ואת הסביבה — ומותירים חותם של תכנון נכון לשנים ארוכות קדימה.

בעולם התשתיות, כל החלטת רכש היא מהלך אסטרטגי. היא משלבת אחריות תקציבית, אמינות תפעולית ועמידה בלוחות זמנים — מול מציאות מורכבת של ספקים, תקנים ודרישות ביצוע.
בדיוק כאן נכנסת בר־אל 27 תעשיות – חברה שמובילה את תחום מוצרי הבטון ההנדסיים בישראל ומספקת למנהלות רכש שקט תעשייתי אמיתי.

להלן חמש סיבות עיקריות לכך שמנהלות רכש רבות, מגופים ציבוריים ועד חברות הנדסה פרטיות, בוחרות בבר־אל כשותף קבוע לפרויקטים שלהן:

---

1. אמינות תפעולית – מה שמובטח, נמסר.

בר־אל 27 פועלת לפי שיטה פשוטה: לא מבטיחים – אלא מתחייבים.
כל הזמנה מתוכננת בקפדנות מול מחלקת הייצור וההובלה, כך שהלקוחה מקבלת לוח זמנים סגור מראש, כולל מועדי יציקה, אשפרה ושילוח.
מערכת הבקרה הפנימית מאפשרת לעקוב אחרי סטטוס הייצור של כל מוצר – ומבטיחה שהכל מגיע בזמן, ללא הפתעות בשטח.

---

2. עמידה בתקנים והבטחת איכות

כל מוצר היוצא מהמפעל עומד בתקני מכון התקנים הישראלי ובליווי הנדסי מלא.
בר־אל פועלת בשיטת ייצור מבוקרת הכוללת בדיקות חוזק, שקיעה, איטום ועיבוד פני שטח.
מנהלות רכש נהנות משקיפות מלאה – דוחות בדיקה, תעודות בטון ומסמכי איכות נלווים לכל משלוח.
כך הן יודעות שכל יחידה שנמסרה נבדקה ונמצאה תקינה ברמה הגבוהה ביותר.

---

3. פתרונות בהתאמה אישית

במקום להתאים את עצמן למוצר, מנהלות הרכש מקבלות מוצר שמתאים בדיוק לצורכי הפרויקט.
צוות התכנון של בר־אל מפתח פתרונות ייעודיים לפי דרישת המזמין – מגומחות בקרה ייחודיות, דרך משקולות לעגינת מערכות סולאריות, ועד תעלות ניקוז מותאמות אדריכלית.
היכולת לייצר לפי מפרט מדויק חוסכת זמן, תיאומים וטעויות יקרות בשטח.

---

4. זמינות ושירות אנושי

מאחורי כל הזמנה עומד צוות שמכיר את השטח – לא רק את המספרים.
מנהלות רכש שעובדות עם בר־אל נהנות מזמינות גבוהה, תגובה מהירה לשינויים, ויכולת לפתור בעיות בזמן אמת.
הקשר האישי עם צוות השירות וההנדסה מייצר אמון ותקשורת פתוחה – גורם קריטי בתהליכי רכש מורכבים.

---

5. יציבות עסקית וראייה לטווח ארוך

בר־אל 27 תעשיות היא חברה יציבה, ותיקה ובעלת תשתית כלכלית ומפעלית איתנה.
מנהלות רכש יכולות להסתמך על זמינות רציפה של מוצרים, על מלאי קבוע ועל יכולת ייצור בהיקפים גדולים.
החברה פועלת עם לקוחות מוסדיים, קבלנים ויזמים בכל רחבי הארץ – תוך שמירה על סטנדרט אחד של איכות, אחריות ועמידות.

---

סיכום

בענף שבו טעות אחת יכולה לעכב פרויקט שלם, מנהלות רכש מחפשות לא רק ספק – אלא שותף אמין, מקצועי ויציב.
בר־אל 27 תעשיות מספקת בדיוק את זה: שילוב של הנדסה, שירות ומצוינות שמאפשר למנהלות רכש לבצע את תפקידן בביטחון מלא.
זו אינה רק בחירה מקצועית – זו בחירה באמון, באיכות ובשקט נפשי לאורך כל הדרך.

ניהול מי נגר וניקוז הוא אחד המרכיבים הקריטיים בכל פרויקט תשתית, תחבורה או פיתוח עירוני. תעלות הניקוז הן אלה שמאפשרות להוביל מים באופן מבוקר ובטוח – ולמנוע הצפות, שחיקה וסיכון לתשתיות סמוכות.
בין שלל הפתרונות ההנדסיים הקיימים, תעלות ניקוז מבטון נחשבות לאמינות והעמידות ביותר, בזכות חוזקן המבני, אורך חייהן הארוך והתאמתן לתנאי סביבה משתנים.

ייעוד ושימושים

תעלות ניקוז מבטון משמשות לאיסוף, הובלה וניקוז של מי גשמים, שפכים תעשייתיים או מים מנוקזים מאזורי כבישים, חניונים, מפעלים, שדות תעופה ומתחמים ציבוריים.
הן מותקנות בדרך כלל מתחת לפני הקרקע או בצידי דרכים ומאפשרות זרימה מבוקרת של מים תוך שמירה על סביבת תשתית יבשה ויציבה.

יתרונות השימוש בבטון

הבחירה בבטון כחומר גלם עיקרי נובעת ממספר יתרונות מובהקים:

• עמידות גבוהה לאורך שנים: תעלות בטון אינן רגישות לקרינת שמש, לשינויי טמפרטורה קיצוניים או לפגיעות מכניות.

• חוזק מבני: הבטון מאפשר הובלת כמויות מים גדולות גם בתנאי עומס גבוהים – לדוגמה, מתחת לכבישים כבדים.

• יכולת התאמה: ניתן לייצר תעלות במידות שונות, עם חתכים משתנים, כיסויי פלדה, רשתות ניקוז ואלמנטים אדריכליים לפי צורך.

• תחזוקה מינימלית: פני שטח חלקים ומדויקים מאפשרים זרימה חופשית ומונעים הצטברות משקעים ולכלוך.

תהליך הייצור

במפעל בר־אל 27 תעשיות, תעלות הניקוז מיוצרות בטכנולוגיות יציקה מתקדמות המבטיחות אחידות, דיוק ועמידה מלאה בתקני ישראל ותקנים בינלאומיים.
תהליך הייצור כולל:

1. תכנון הנדסי מדויק בהתאם לספיקה הנדרשת, גובה הקרקע ותנאי הניקוז.

2. הכנת תבניות פלדה מדויקות שמאפשרות יציקה חלקה ושמירה על ממדים קבועים.

3. יציקת בטון איכותי בתערובת מבוקרת, הכוללת תוספים לשיפור עמידות במים ובבלאי.

4. אשפרה מבוקרת לתהליך התקשות אחיד, המבטיח חוזק לחיצה גבוה ועמידות בפני סדקים.

5. בדיקות איכות ובקרה חזותית לכל יחידה, לפני שהיא מאושרת למשלוח לשטח.

התקנה ותפעול

בשטח, תעלות הבטון מונחות לרוב במקביל לשיפוע הקרקע, על גבי מצע מהודק. בהתאם לצורך, ניתן לשלב מכסי ברזל יצוק, רשתות ניקוז מתכתיות או פתחי ביקורת.
מערכת הניקוז השלמה כוללת חיבורים מדויקים בין יחידות הבטון, איטום מקצועי, ושילוב עם מערכת הצנרת או השוחות הסמוכות.

קיימות ופתרונות ירוקים

בפרויקטים מודרניים עולה הדרישה לשלב פתרונות ניקוז בני קיימא. תעלות הבטון של בר־אל ניתנות למיחזור מלא בתום חייהן, אינן מזהמות את הקרקע או את המים, ומאפשרות ניהול חכם של משק המים העירוני תוך הגנה על הסביבה.
החברה מפתחת גם אלמנטים משלימים כגון תעלות ניקוז עם חיפוי אדריכלי, המשלבות תפקוד טכני עם מראה נקי ואסתטי לחללים ציבוריים.

---

סיכום:
תעלות ניקוז מבטון הן יותר מפתרון הנדסי – הן ביטוי לחשיבה מערכתית, אחראית וארוכת טווח על תשתיות מים בסביבה אורבנית.
העמידות, הדיוק והחדשנות שבייצורן מבטיחים שכל פרויקט ניקוז יעמוד בדרישות ההווה – ויישאר אמין גם בעשורים הבאים.

בעשור האחרון עולם האנרגיה עובר שינוי עמוק – ממקורות מזהמים למקורות מתחדשים ונקיים. אחד הפתרונות החדשניים שצמחו מתוך הצורך לייעל את הפקת האנרגיה הירוקה הוא מערכת סולארית צפה – מערך פאנלים סולאריים המותקן על פני מאגרי מים, אגמים או בריכות תעשייתיות.
אך מאחורי המראה השקט וההרמוני של הפאנלים הצפים מסתתר מרכיב הנדסי קריטי: המשקולות לעגינה, שאחראיות על יציבות כל המערכת, גם בתנאי רוח, זרימה או שינויים במפלס המים.

תפקיד המשקולות במערכת הצפה

תפקידה של המשקולת הוא לייצב את רשת הפאנלים ולשמור עליה במקומה, תוך איזון מדויק בין כוח הציפה של המודולים לבין המשיכה כלפי מטה.
כל משקולת נושאת עליה עומסים משתנים בהתאם לגודל המתקן, תנאי הסביבה והכוחות הדינמיים הפועלים עליו. לכן, תכנון נכון של המשקולות הוא תנאי בסיסי לבטיחות המערכת ולתפקוד ארוך טווח ללא תקלות.

פיתוח וייצור בבר־אל 27 תעשיות

במפעל בר־אל 27 תעשיות, פותח קו ייצור ייעודי למשקולות בטון לעגינת מערכות סולאריות צפות. הפיתוח נעשה בשיתוף עם יועצים בתחום האנרגיה הירוקה ומהנדסי תכנון הידרוטכניים, כדי להתאים את המשקולות לתנאי שטח מגוונים – החל ממאגרים תעשייתיים ועד מתקני מים של חברות לאומיות.
המשקולות מיוצרות מבטון קריסטלי מתקדם, בעל עמידות גבוהה במים ובסביבה קורוזיבית. החומר מאפשר אטימות מלאה למים ומונע ספיגה שמביאה להיחלשות הבטון לאורך השנים.

שלבי הייצור

תהליך הייצור כולל תכנון ממוחשב (CAD) של הצורה והמשקל הנדרשים, יציקה מדויקת בתבניות פלדה, אשפרה מבוקרת להבטחת חוזק לחיצה גבוה, ובקרת איכות קפדנית לפני השילוח.
במהלך היציקה משלבים בטבעות הרמה ואלמנטים מתכתיים מובנים, המאפשרים חיבור בטוח לכבלי העגינה ולמערך הציפה. כל יחידה מסומנת בקוד ייצור לצורך מעקב ולוגיסטיקה, ומגיעה לשטח כשהיא מוכנה להרכבה מיידית.

יתרונות סביבתיים וכלכליים

השימוש במערכות סולאריות צפות משלב בין הפקת אנרגיה ירוקה לבין ניצול מושכל של שטח ומשאבי טבע. מאגרי מים קיימים הופכים למוקדי ייצור אנרגיה מבלי לתפוס קרקע חקלאית או לשנות את פני השטח.
בנוסף, עצם הצללה על פני המים מפחיתה את אידוי המים ומשפרת את יעילות הפאנלים בשל קירור טבעי. המשקולות מבטון תורמות למערכת יציבה ועמידה, המאפשרת תפקוד רציף גם בתנאי מזג אוויר קיצוניים.

מחויבות לאיכות ולחדשנות

בבר־אל 27 תעשיות רואים באספקת פתרונות לעולם האנרגיה המתחדשת שליחות הנדסית וסביבתית כאחד.
השילוב בין טכנולוגיות ייצור מתקדמות, חומרים עמידים לאורך שנים ועמידה בתקנים בינלאומיים הופך את המשקולות של בר־אל לבסיס אמין לכל מערכת סולארית צפה – בישראל ובעולם.

---

סיכום:
משקולות העגינה הן לא רק רכיב הנדסי – הן היסוד שעליו נשענת מערכת שלמה הממירה אור שמש לחשמל נקי.
באמצעות תכנון מוקפד וייצור איכותי, ניתן להבטיח שמתקני האנרגיה של המחר יהיו לא רק יעילים – אלא גם יציבים, בטוחים וברי קיימא.

ייצור גומחות בטון הוא אחד מתהליכי הייצור המורכבים והמדויקים בעולם תשתיות הבנייה. הגומחות משמשות כתאים מוגנים עבור מערכות חשמל, תקשורת, מים, ניקוז ובקרה — והאיכות שלהן משפיעה באופן ישיר על אמינות המערכת, נוחות התחזוקה ועמידות התשתית לשנים רבות.
במפעל בר-אל 27 תעשיות, תהליך הייצור של כל גומחה מתבצע על פי סטנדרטים מחמירים ובפיקוח הנדסי הדוק, החל משלב התכנון ועד הבדיקה הסופית לפני השילוח.

שלב התכנון וההנדסה

העבודה מתחילה בשלב התכנון – מהנדסי החברה מגדירים את דרישות המוצר בהתאם למפרטי הלקוח או לגוף המזמין (חברת חשמל, נתיבי ישראל, רשויות מקומיות וכו’). בשלב זה נבחנים פרמטרים כגון עומסים צפויים, סוג המערכת שתעבור בגומחה, תנאי הקרקע, אופן הניקוז והגישה העתידית לתחזוקה.
לאחר מכן נבנה מודל תלת־ממדי מדויק המדמה את מבנה הגומחה, מיקומי הפתחים, תאי החלוקה והפרטים ההנדסיים הנדרשים ליציקה מושלמת.

שלב הכנת התבניות

לאחר אישור התכנון, עוברים לשלב הכנת התבניות. מדובר בתבניות פלדה או עץ תעשייתי בעל דיוק גבוה, המיוצרות במידות המדויקות של הגומחה. כל תבנית עוברת שימון והכנה מוקפדת כדי לאפשר פירוק נקי לאחר היציקה ולשמור על פני שטח חלקים. במקרים של גומחות גדולות במיוחד, התבניות מחולקות למקטעים כדי לאפשר שליפה קלה ובקרה טובה על ההתייבשות.

שלב יציקת הבטון

זהו לב התהליך. הבטון המיוצר באתר נבדק לפי יחס מים-צמנט מדויק, כדי להבטיח חוזק לחיצה גבוה ועמידות לתנאי חוץ. במהלך היציקה, מוזרם הבטון בשכבות תוך רטט מבוקר להסרת כיסי אוויר. במידת הצורך, משלבים בגומחה חיזוקי פלדה, טבעות הרמה, אוגנים ומחברים מובנים בהתאם למפרט.
לאחר היציקה, מועברת הגומחה לאזור אשפרה מבוקר טמפרטורה ולחות, שם מתבצע תהליך התגבשות מבוקר של הבטון. שלב זה קריטי ליציבות המבנה ולהבטחת עמידות ארוכת טווח.

שלב הפירוק והגימור

לאחר האשפרה, התבניות מוסרות בזהירות והגומחה נבדקת חזותית ומכנית. פני השטח מנוקים, והקצוות עוברים עיבוד לדיוק מקסימלי. כל גומחה מקבלת סימון ייחודי הכולל מספר סידורי, תאריך ייצור, קוד בטון וסוג מוצר.
במקרים בהם מדובר בגומחות ייעודיות (למשל לחברת החשמל או למערכות בקרה עירוניות), מבוצעת גם התקנה של תשתיות נוספות כגון צינורות מעבר, נקודות הארקה או לוחות כיסוי ייעודיים.

בקרת איכות והכנה לשילוח

לפני כל שילוח מתבצעת בדיקת איכות מלאה הכוללת מדידות ממוחשבות, בדיקות חוזק, אטימות ועמידות מכנית. רק לאחר שהגומחה עומדת בכל הדרישות היא מאושרת להעמסה ונשלחת ללקוח כשהיא ארוזה ומוגנת.
הבקרה הקפדנית הזו מבטיחה שכל יחידה היוצאת ממפעל בר-אל עומדת בסטנדרטים הגבוהים ביותר של בטיחות, עמידות ואחידות ייצור.

---

סיכום:
ייצור גומחה איננו רק תהליך טכני, אלא שילוב של הנדסה, דיוק ועמידה בלתי מתפשרת בתקנים. כל גומחה היא תוצר של עבודת צוות מקצועית, הבנה עמוקה של צרכי השטח ומחויבות למצוינות – כך נבנות תשתיות שמחזיקות עשורים קדימה.

אתם אוהבים את מרירות המלט שמשמנה את הבירה, אך האם יודעים איך מכינים אותו? במאמר זה נחשוף את התהליך המרתק של הכנת המלט.

מהו מלט?

המלט הוא קרנבל של גרעיני דגנים, בעיקר שעורה, שעברו תהליך של כמיהה, גרמינציה ותרמוס. התהליך מאפשר לפרות את קליפת הדגן ולהפוך את הניתוחים שבו לסוכרים פשוטים, שמהם תתכנס החמיצה ותיווצר האלכוהול.

איך מכינים מלט?

שלב הכמיהה

בשלב זה משרים את הדגנים במים. המטרה היא להרטיב את הדגנים כדי שיתחילו להתפתח ולהשיב בגרמינציה. הדגנים משוקעים במים למשך 30-40 שעות, תוך כדי שהמים מחליפים מדי כמה שעות.

שלב הגרמינציה

לאחר הכמיהה, הדגנים מוצאים ללחות גבוהה וחום מתונה שמאפשרים להם להתפתח. במהלך השלב הזה, הדגנים מתפשטים ומתחילים להפריש אנזימים שמפרקים את החלבונים והניתוחים המורכבים בדגן.

שלב התרמוס

בשלב הזה, הדגנים מיובשים בחום גבוה כדי להפסיק את תהליך הגרמינציה. החום מקפיא את האנזימים ומאפשר שמירה ארוכה טווח של המלט.

לסיכום

הכנת מלט היא תהליך מורכב הכולל שלושה שלבים עיקריים: כמיהה, גרמינציה ותרמוס. במהלך כל שלב, הדגנים עוברים שינויים כימיים שמאפשרים להם להפוך למלט, המרכיב המרכזי של הבירה. אז הבאפשרויות באמת אינסופיות – כל תהליך ייצור מלט יוצר טעמים וניחוחות שונים, שמשפיעים על טעם הבירה הסופי.