שוחות ביוב מבטון הן נקודות הגישה של רשת הביוב: הן מאפשרות לשנות כיוון ושיפוע בקו, לחבר קווים, ולהגיע לצנרת לשטיפה, לצילום ולפינוי סתימות. בשטח ובשיחות עם קבלנים הן נקראות לעיתים קרובות גם בריכות ביוב, ובשני המקרים הכוונה לאותו מבנה: תא בטון אנכי שמורכב מכמה חלקים טרומיים ומותקן על קו הביוב.
המדריך עוסק בשלב שלפני ההתקנה: מה כוללת שוחה, איך בוחרים קוטר ועומק, איך מגדירים את הפתחים ואיזה מכסה להזמין. הוא מיועד למתכננים, לקבלני תשתיות, למפקחים ולמנהלי פרויקטים שצריכים להעביר מפרט מסודר ליצרן. מי שמחפש הסבר בסיסי על תפקיד השוחה ברשת ימצא אותו במאמר מה זה שוחת ביוב, ומי שכבר בשלב הביצוע ימצא את שלבי העבודה במדריך התקנת שוחת ביוב מבטון באתר.
ממה מורכבות שוחות ביוב מבטון
שוחה טרומית אינה יציקה אחת אלא ערימה של רכיבים שמורכבים זה על גבי זה. כל רכיב נבחר בנפרד, ולכן כדאי להכיר את התפקיד של כל אחד.
תחתית
החלק התחתון של השוחה, שעליו נשען כל המבנה ובו נמצאים פתחי הכניסה והיציאה של הצנרת. בתחתית של שוחת ביוב נהוג לעצב מתעל, תעלה מעוגלת שמובילה את השפכים מפתח הכניסה לפתח היציאה ומונעת שקיעת מוצקים. צורת המתעל והשיפוע שלו נקבעים בפרט של המתכנן.
חוליות
טבעות בטון שמונחות על התחתית ויוצרות את גוף השוחה. מספר החוליות וגובהן קובעים את עומק השוחה. החיבור בין החוליות הוא נקודה רגישה לאטימות, והוא מבוצע לפי פרט האיטום שהמתכנן הגדיר. פרטים על אופן הייצור מופיעים במאמר על חוליות בטון לתאי בקרה.
חוליות הגבהה
חוליות נמוכות בגבהים שונים, שמשמשות להתאמה מדויקת של מפלס המכסה לפני הקרקע הסופיים. הן מאפשרות לסגור את הפער בין עומק הקו לבין מפלס הכביש או המדרכה בלי לייצר חוליה מיוחדת.
תקרה או קונוס
את החלק העליון של השוחה סוגרים בתקרה שטוחה עם פתח, או בקונוס שמצר את הקוטר בהדרגה עד לקוטר הפתח. תקרה מתאימה בעיקר לשוחות רדודות, שבהן אין מקום לגובה של קונוס. קונוס מתאים לשוחות עמוקות יותר, ומקל על ירידה לשוחה ועל העברת העומס. הסבר מורחב מופיע במאמר על קונוסים לתאי בקרה.
מכסה
המכסה סוגר את הפתח העליון, נושא את העומס של מה שעובר מעליו ומזהה את השוחה כשייכת למערכת הביוב.
קוטר השוחה: איך בוחרים
תאי הבקרה העגולים של בר-אל 27, שמשמשים גם כשוחות ביוב, מיוצרים בקטרים 80, 100, 125 ו-150 ס"מ, ונבנים מתחתית, חוליה ותקרה. במקרים שבהם נדרש תא מלבני, קיימות מידות 100/100, 120/100, 140/120, 140/90 ו-150/150, ולפי הצורך אפשר לייצר בכל מידה לפרויקט. את המשפחה המלאה אפשר לראות בעמוד תאי בקרה.
בחירת הקוטר נקבעת על ידי המתכנן ובהתאם לדרישות תאגיד המים, ומושפעת מכמה גורמים:
- עומק השוחה. ככל שהשוחה עמוקה יותר, נדרש מרחב גדול יותר לירידה, לעבודה ולציוד אחזקה. שוחות רדודות מסתפקות בדרך כלל בקוטר קטן יותר.
- קוטר הצנרת. הדופן צריכה להכיל את הפתחים עם מרווח מספיק של בטון ביניהם ומעליהם. צינור בקוטר גדול דורש שוחה רחבה יותר.
- מספר החיבורים. שוחה שמתחברים אליה כמה קווים, למשל בצומת או בנקודה שבה מצטרף קו מגרש, צריכה היקף שמאפשר לפזר את הפתחים בלי להחליש את הדופן.
- זווית בין הקווים. שינוי כיוון חד דורש מתעל ארוך יותר בתחתית, ולכן לעיתים קוטר גדול יותר.
- דרישות התחזוקה. אם השוחה צפויה לשמש נקודת כניסה לציוד שטיפה או צילום, כדאי לוודא שיש מקום לעבודה נוחה.
עומק, מפלסים ומספר חוליות
העומק של כל שוחה נגזר מפרופיל קו הביוב: מפלס תחתית הצינור (רום הזרימה) בנקודה הזאת, ומפלס פני הקרקע הסופיים מעליה. מהפרש המפלסים מחשבים את הגובה הכולל של המבנה, ומחלקים אותו לתחתית, חוליות, חוליות הגבהה ותקרה או קונוס.
כמה נקודות שכדאי לשים לב אליהן בשלב המפרט:
- מפלס סופי, לא זמני. בפרויקטי פיתוח רבים השוחה מותקנת לפני שהכביש נסלל. אם מתכננים לפי מפלס העפר, המכסה ייצא נמוך מדי. לכן מזמינים לפי מפלסי התוכנית ומשאירים את ההתאמה הסופית לחוליות ההגבהה.
- שוחות בקו אחד. בקו ארוך יש שוחות בעומקים שונים. הכנת טבלה שמרכזת לכל שוחה את מספרה, הקוטר, העומק ומפלסי הפתחים מונעת טעויות בהזמנה ובהתקנה.
- מפל. כשקו נכנס לשוחה גבוה בהרבה מקו היציאה, המתכנן עשוי לדרוש פרט מפל. הפרט הזה משפיע על מיקום הפתחים ועל הקוטר, ולכן צריך להופיע במפרט מההתחלה.
פתחים לצנרת: קידוח במפעל
הפתחים הם הממשק בין השוחה לבין הצנרת, והדיוק שלהם קובע אם הקו יעבוד בשיפוע הנכון. בר-אל 27 קודחת פתחים מיוחדים במפעל לפי מיקום וקוטר שנמסרו, סוגרת פתחים קיימים לפי בקשה ומוסיפה אביזרים. קידוח במפעל, בתנאים מבוקרים, שומר על שלמות הדופן ועל מיקום מדויק, וחוסך עבודת חציבה באתר.
כדי שהפתחים יתאימו, המפרט צריך לכלול לכל פתח:
- קוטר חיצוני של הצינור וסוג החומר.
- מפלס תחתית הצינור ביחס לתחתית השוחה.
- הזווית האופקית של הפתח ביחס לפתח היציאה.
- שיטת החיבור והאיטום סביב הצינור לפי פרט המתכנן.
שיטת החיבור והאיטום משפיעה על קוטר הקידוח, ולכן כדאי לקבוע אותה לפני ההזמנה ולא באתר.
מכסה ודרגת עומס
בר-אל 27 מספקת מכסים מיצקת ברזל או מבטון מזוין, עגולים או מלבניים, עם סימון בהתאם למערכת ולרשות. דרגת העומס נקבעת לפי מיקום השוחה:
| מיקום השוחה | דרגת עומס | הערה |
|---|---|---|
| מדרכה, שביל, גינה ציבורית | B125 | עומס בינוני, להולכי רגל ולעלייה מזדמנת של רכב |
| כביש, חניה, חניון | D400 | עומס כבד, לתנועה שוטפת של רכבים ומשאיות |
הסימון על המכסה מזהה את השוחה כחלק מרשת הביוב, וצריך להתאים לדרישות תאגיד המים ברשות שבה מתבצע הפרויקט. כשהשוחה ממוקמת בשול כביש או בכניסה לחניה, עדיף לבחור בדרגה הכבדה.
איך כותבים מפרט להזמנת בריכות ביוב
הזמנה של שוחות לפרויקט שלם היא הזמנה של רשימה, לא של מוצר בודד. מפרט טוב מאפשר ליצרן להכין כל שוחה בנפרד ולסמן אותה, כך שבאתר כל רכיב מגיע למקומו. רשימה מעשית:
- מספר השוחה לפי התוכנית.
- צורה וקוטר: עגולה בקוטר 80, 100, 125 או 150, או מלבנית במידה הנדרשת.
- עומק כולל ממפלס פני הקרקע הסופי ועד תחתית השוחה.
- סגירה עליונה: תקרה או קונוס.
- פתחים: קוטר, מפלס וזווית לכל צינור, ופתחים לחיבורים עתידיים אם נדרשים.
- חוליות הגבהה: מספר וגבהים.
- מכסה: חומר, צורה, דרגת עומס ונוסח הסימון.
- לוח זמנים לפי שלבי ההתקנה, ומגבלות גישה להובלה ולהנפה באתר.
כל המוצרים של בר-אל 27 נושאים תו תקן ייעודי של מכון התקנים, והחברה פועלת לפי ISO 9001. לתיאום מפרט אפשר לפנות למחלקת המכירות ב-051-2752727, ולתיאום הובלה ב-051-2753027. מידע נוסף על המשפחה מופיע בעמוד שוחות.
טעויות נפוצות בשלב המפרט
רוב התקלות בשוחות ביוב לא נוצרות במפעל ולא באתר, אלא בפער בין התוכנית לבין ההזמנה. כמה טעויות חוזרות:
- הזמנה לפי עומק ממוצע. הזמנה של כמות שוחות בעומק אחיד לכל הקו, כשבפועל כל שוחה בעומק אחר, מובילה לחיתוך או להשלמות באתר. עדיף טבלה לפי מספר שוחה.
- פתח בגובה הלא נכון. טעות של כמה סנטימטרים במפלס הפתח משנה את השיפוע של הקטע כולו. את המפלסים לוקחים מפרופיל הקו המאושר ולא ממדידה משוערת.
- מכסה לא מתאים למיקום. שוחה שתוכננה במדרכה ועברה בשינוי תוכנית אל שול הכביש צריכה מכסה בדרגת עומס גבוהה יותר. כדאי לעדכן את המפרט בכל שינוי תוואי.
- שכחת חיבורים עתידיים. מגרש שיבנה בעוד שנתיים יצטרך חיבור. פתח מוכן שנסגר עד אז חוסך קידוח בשוחה פעילה.
שאלות נפוצות
מה ההבדל בין שוחות ביוב לבין בריכות ביוב?
אין הבדל מהותי. בריכת ביוב הוא הכינוי המקובל בשטח לשוחת ביוב, תא הבטון שמותקן על קו הביוב לצורך חיבור, שינוי כיוון ואחזקה.
איזה קוטר שוחה מתאים לקו ביוב במגרש פרטי?
בקווים רדודים במגרשים פרטיים משתמשים בדרך כלל בקטרים הקטנים, אבל ההחלטה תלויה בעומק, בקוטר הצנרת ובמספר החיבורים. את הקוטר קובע המתכנן לפי דרישות תאגיד המים המקומי.
תקרה או קונוס, מה עדיף?
תקרה שטוחה מתאימה כשהשוחה רדודה ואין מקום לגובה של קונוס. קונוס מתאים לשוחות עמוקות יותר ומקל על הירידה ועל העברת העומס. הבחירה מופיעה בפרט של המתכנן.
אפשר להוסיף פתח לשוחה קיימת?
אפשר, אבל קידוח באתר דורש זהירות כדי לא לפגוע בדופן ובאטימות. לכן עדיף לתכנן מראש גם פתחים לחיבורים עתידיים ולקדוח אותם במפעל, ולסגור אותם עד שיידרשו.
בר-אל 27, מקבוצת ברן
בר-אל 27 מתכננת ומייצרת מוצרי בטון טרום לתשתיות, ניקוז, חשמל ותקשורת ומיגון, משני אתרי ייצור בצפון הארץ. מאז הצטרפותה לקבוצת ברן היא פועלת כחלק מקבוצת הנדסה ותשתיות, בהובלתו של המייסד אלי בר-אל.
לשאלות על מפרט, התאמה לפרויקט או הזמנה:
טלפון: 051-2752727
וואטסאפ: שליחת הודעה
השארת פרטים באתר
