פתרונות נגד גניבת רשתות ניקוז – מנגנוני נעילה מתקדמים

גניבת רשתות ניקוז היא אחת הבעיות הוותיקות והמתסכלות בעולם התשתיות העירוניות.
הרשתות עשויות לרוב מיצקת ברזל איכותית – חומר בעל ערך כספי גבוה בשוק המתכות – מה שהופך אותן ליעד קל לגניבה.
מלבד ההפסד הכלכלי, מדובר גם בסכנה בטיחותית ממשית: פתח ניקוז פתוח עלול לגרום לתאונות חמורות להולכי רגל ולרכבים.

במהלך השנים פותחו בבר־אל 27 תעשיות מגוון פתרונות יצירתיים ועמידים שנועדו להבטיח שרשתות הניקוז יישארו בדיוק במקום שבו הן אמורות להיות – גם אחרי שנים של שימוש.

הבעיה

רשת ניקוז סטנדרטית יושבת על מסגרת מתכת, ולעיתים קרובות אינה מקובעת.
גנבים יכולים לשלוף אותה תוך שניות בקלות יחסית.
במקרים אחרים, תזוזת הרשת עצמה עקב עומסים או בלאי גורמת לשחרור הדרגתי של החיבור.

הפתרון – מנגנוני נעילה אינטגרליים

המענה המודרני לבעיה הוא שילוב מנגנון נעילה מובנה כחלק אינטגרלי ממבנה הרשת והמסגרת.
במפעלי בר־אל 27 תעשיות, נעשה שימוש בכמה סוגי מנגנונים מתקדמים:

1. מנעול ציר (“ספר”) – הרשת מחוברת לציר מתכת בתוך המסגרת, וניתן לפתוח אותה כלפי מעלה בלבד.
   כך היא ניתנת לפתיחה לתחזוקה – אך לא לשליפה.

2. נעילה קפיצית פסיבית – מנגנון המתהדק בעת סגירת הרשת וניתן לשחרור רק באמצעות כלי ייעודי.

3. נעילת ברגים משולבת – בורג פלדה ייחודי שמחבר את הרשת למסגרת ומונע שליפה חופשית.

4. מנגנון “קליק-קלוק” – פתרון חדשני של נעילה פסיבית אוטומטית, המאפשר פתיחה בטוחה על ידי אנשי תחזוקה בלבד.

יתרונות המערכת

• מניעת גניבות מוחלטת – הרשת מחוברת באופן קבוע למסגרת, ללא ברגים גלויים.

• תחזוקה קלה ובטוחה – ניתן לפתוח את הרשת בקלות לשם ניקוי או טיפול תקופתי.

• עמידות לעומסים גבוהים – המנגנונים עומדים בתקני D400 ו-E600.

• אורך חיים ארוך – כל רכיב עשוי יצקת ברזל ספירוידלית עמידה בפני קורוזיה.

תהליך בדיקה ותקינה

כל רשת נעולה נבדקת לפי תקני EN124 ותקן מכון התקנים הישראלי.
הבדיקות כוללות עומסי לחץ דינמיים, בדיקות פתיחה חוזרת, והתאמה בין חלקי הרשת למסגרת גם לאחר שימוש ממושך.

במפעל, כל מנגנון עובר בדיקת פתיחה וסגירה חוזרת למעלה ממאה פעמים – כדי להבטיח פעולה חלקה לאורך שנים.

תוספת של חיבור לאבן שפה

כאשר רשת הניקוז משולבת עם אבן שפה מיצקת ברזל, ניתן להוסיף מחבר פטנט המחזק את כל המערכת ומונע גישה לצירי הרשת מבחוץ.
שילוב זה הופך את המערכת לבלתי ניתנת לפירוק או לשליפה מבלי להשתמש בכלים מקצועיים ייעודיים.

סיכום

בין אם מדובר בכביש עירוני, בחניון ציבורי או באזור תעשייה – כל רשת ניקוז חייבת להיות יציבה, בטוחה ועמידה בפני גניבה.
בבר־אל 27 תעשיות, פותחו פתרונות מעשיים שמאפשרים לשמור על הניקוז פעיל ובטוח, תוך שמירה על תחזוקה נוחה ועל מראה נקי ומסודר.

השילוב בין חוזק מבני, נעילה חכמה ותכנון ישראלי מוכיח את עצמו בשטח: אפס גניבות, אפס כשלים, ובטיחות שלמה במרחב הציבורי.