בעבודות תשתית עירוניות, אבני השפה הן רכיב בסיסי לכאורה — אך בפועל, הן אחד הנקודות הבעייתיות ביותר לאורך השנים. שברים, תזוזות, ניתוקים מהכביש ואף גניבות חוזרות של אבנים ורשתות ניקוז הם תופעה מוכרת בכל עיר.
הפתרון לבעיה הזו מגיע ממקור ישראלי מובהק: מחבר פטנט ייחודי לאבני שפה ולרשתות ניקוז, המהווה שינוי תפיסתי בדרך שבה מקבעים ומתחזקים את מערכת השפה והניקוז.
הבעיה: כשלים חוזרים בשטח
במפרטים המסורתיים, אבן השפה מותקנת על תשתית בטון או טיט בלבד. עם הזמן, תנועת כלי הרכב, שחיקת הכביש והשפעת מזג האוויר גורמים להתרופפות האבן.
ההשלכות:
-
שקיעה או שבירה של אבני השפה.
-
חדירת מים ויצירת חללים מתחת למדרכה.
-
תזוזת רשתות ניקוז ואובדן איטום.
-
סכנה בטיחותית להולכי רגל ולנהגים.
הפתרון: מחבר פטנט פשוט וחכם
המחבר הפטנטי שפותח בישראל ומשמש כיום גם את בר־אל 27 תעשיות, הוא רכיב מתכתי קטן המחבר בין אבן השפה למסגרת רשת הניקוז.
הוא מותקן במהלך הבנייה בצורה פשוטה: קידוח מדויק, הכנסת גוז’נים (דיבלים) לקיבוע, והברגה של המחבר המחבר את שני האלמנטים יחד.
כך נוצר חיבור מבני יציב, גמיש במידת הצורך אך בלתי ניתן לניתוק.
יתרונות הנדסיים ותפעוליים
-
מניעת ניתוק האבנים מהרשת והכביש – האבן והרשת מתפקדות כמערכת אחת יציבה.
-
עמידות בפני עומסים חוזרים – גם לאחר שנים של תנועה כבדה, החיבור נותר הדוק.
-
יכולת כוונון מדויקת – המחבר מאפשר התאמת גובה וזווית האבן לפי תוואי השטח.
-
מניעת גניבה – האבנים מחוברות למסגרת באופן בלתי ניתן לשליפה פשוטה.
-
תחזוקה קלה ומהירה – ניתן לשחרר בורג יחיד ולהחליף רכיב בודד במקרה של נזק.
התקנה פשוטה בשטח
תהליך ההתקנה מתבצע במספר שלבים ברורים:
-
סימון מיקום וקידוח חורים ברצף האבן.
-
הכנסת גוז’נים וחיבור המחבר לפלדה של הרשת.
-
פילוס מדויק לפי קו הכביש.
-
הידוק הברגים והשלמת יציקת טיט או אספלט סביב המערכת.
כל התהליך מהיר, מדויק ומונע תיקונים עתידיים מיותרים.
השפעה על איכות הבנייה
מעבר ליתרונות הטכניים, המחבר הפטנטי מציג יתרון כלכלי משמעותי:
-
חיסכון בתחזוקה חוזרת.
-
צמצום סיכון לתביעות או תאונות.
-
שמירה על מראה אחיד ונקי לאורך זמן.
בנוסף, העובדה שהפתרון נולד מתוך ניסיון ישראלי בשטח – מתוך הכרות עם תנאי האקלים, הקרקע והעומסים המקומיים – הופכת אותו לאחד הפתרונות האפקטיביים והעמידים בעולם הניקוז העירוני.
סיכום
התקנת מחבר פטנט לאבני שפה אינה רק חידוש טכנולוגי, אלא שינוי גישה.
במקום לתקן שוב ושוב כשלים חוזרים, מהנדסים וקבלנים יכולים כעת למנוע אותם מראש.
בבר־אל 27 תעשיות, הפתרון הזה כבר מיושם בפרויקטים עירוניים ותעשייתיים, ומוכיח את עצמו מדי יום – פחות שברים, פחות תחזוקה, יותר יציבות ובטיחות לאורך שנים.
זהו הביטוי המושלם לגישה שמנחה את החברה: לא לחפש טלאים – לבנות פתרונות אמיתיים.